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奮進新征程建功新時代·偉大變革丨綠了、清了、通了、富了——烏江“涅槃”記

2022-05-14 12:59:28 來源：新華網責任編輯：周冬作者：李黔渝、鄭明鴻

30多年前，因喀斯特山區(qū)生態(tài)環(huán)境惡劣，當地陷入“越墾越荒、越荒越墾”的困境，森林覆蓋率不到5％。從1987年開始，海雀村大規(guī)模植樹造林，昔日“和尚坡”如今已成萬畝林海，全村森林覆蓋率達到77％。

運載磷礦石的貨船從貴陽市開陽港區(qū)洛旺河碼頭出發(fā)（2021年11月16日攝，無人機照片）。新華社記者陶亮攝

“我們已經簽了20萬噸水泥運輸、30萬噸礦石運輸等合同，貨運需求大。”遵義市余慶縣領航航運有限責任公司負責人沈波說，公司去年購入5艘500噸級貨船，計劃再新購建10艘船，以滿足運力需求。

烏江下游的思南縣，蕭條多年的貴州思南造船廠正在復蘇，一片繁忙景象。造船廠負責人張珍強告訴記者，烏江去年復航后，船廠接到烏江輪船公司的一批客船和500噸級貨船的制造“大訂單”，大家信心倍增、干勁十足。

“貴州水運全面復蘇將大有可為?！辟F州省交通運輸廳副廳長韓劍波說，烏江“黃金水道”的打通，不僅為“黔貨出山”開辟了新通道，拉動了船舶裝備制造業(yè)發(fā)展，還將帶動產業(yè)興旺，為沿岸群眾提供新的就業(yè)機會。

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