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從秦代木鳶承載的飛天遐想，到唐代壁畫里的“飛天”期許，中國(guó)人自古便藏著對(duì)蒼穹的向往。如今，烈焰劃破三秦大地上空，140噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴震徹曠野；寶雞的生產(chǎn)車間里，鈦合金材料在精密機(jī)床控制下漸成航空部件的雛形；府谷的金屬鎂園區(qū)內(nèi)，蘭炭尾氣循環(huán)利用的管道交織出綠色冶煉的圖景……陜西，這個(gè)曾經(jīng)以重工業(yè)為底色的“制造大省”，正以科技創(chuàng)新為刻刀，為產(chǎn)業(yè)體系雕琢出更具韌性與競(jìng)爭(zhēng)力的“新質(zhì)”骨骼。這場(chǎng)“智”變，不僅讓陜西在航空航天、新材料等領(lǐng)域突破“卡脖子”壁壘，更讓其成為推動(dòng)中國(guó)從制造大國(guó)邁向創(chuàng)新大國(guó)的中堅(jiān)力量。
古今飛天夢(mèng)交織航空航天鑄就“天際線”
從古籍中“公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下，公輸子自以為至巧”的記錄，到《赤壁賦》里“馮虛御風(fēng)”的描摹，中國(guó)人的飛天夢(mèng)早已刻進(jìn)數(shù)千年的歷史記憶里。而今，這份夢(mèng)想在陜西的航空航天產(chǎn)業(yè)中，長(zhǎng)出了“硬核”翅膀。
“嫦娥”探月（圖片由AI生成）
從第一顆人造地球衛(wèi)星到中國(guó)航天員進(jìn)入太空，從“嫦娥”奔月到“天問”探火，從“北斗”指路到“天宮”攬勝，中國(guó)每一次邁向太空的“腳步”，背后都有陜西的力量。近年來，陜西省已經(jīng)形成了涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面設(shè)備研發(fā)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展格局。今年4月26日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)六院研制的140噸級(jí)重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)首次整機(jī)試驗(yàn)圓滿成功。這個(gè)“大家伙”從方案論證到整機(jī)試車僅用7個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的快速研制突破，它將在天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、可重復(fù)使用運(yùn)載器及大運(yùn)力火箭等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919（圖片由AI生成）
而作為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)版圖中的重要坐標(biāo)，西安坐擁全國(guó)四分之一的航空科研力量，18個(gè)航空“國(guó)家隊(duì)”，閻良區(qū)（航空基地）作為核心承載區(qū)，匯聚4家航空鏈主企業(yè)及1500家配套企業(yè)。在這里，從毫米級(jí)精密零件到20米亞洲最大飛機(jī)壁板，從尖端材料研發(fā)到整機(jī)強(qiáng)度驗(yàn)證，每個(gè)環(huán)節(jié)都彰顯著“航空重鎮(zhèn)”的硬核實(shí)力。
“三材并驅(qū)”強(qiáng)根基陜西撐起創(chuàng)新大國(guó)“硬脊梁”
當(dāng)中國(guó)從制造大國(guó)向創(chuàng)新大國(guó)邁進(jìn)之時(shí)，關(guān)鍵材料的自主可控成為破局關(guān)鍵。在陜西，“中國(guó)鈦谷”寶雞、“中國(guó)鎂都”府谷的名號(hào)早已響徹全球，加上快速崛起的碳纖維產(chǎn)業(yè)，鈦、鎂、碳“三材并驅(qū)”的格局，正為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入“新質(zhì)”動(dòng)能。
在寶雞，鈦合金已跳出“單一冶煉”的局限：展廳中薄如蟬翼的0.02毫米鈦箔，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的核心原料；研發(fā)車間里，3D打印的鈦合金基板正等待檢測(cè)；醫(yī)院里，多孔鈦合金人工關(guān)節(jié)因輕量化、易融合的特性，走進(jìn)全國(guó)數(shù)十家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。從“煉鈦”到“造件”再到“應(yīng)用”，寶雞已構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，讓鈦合金從“航空重器”變成“民生好物”。
智能工廠（圖片由AI生成）
府谷縣則創(chuàng)造性地開辟了利用蘭炭尾氣冶煉金屬鎂的新路徑，這一創(chuàng)新不僅大幅降低了金屬鎂的生產(chǎn)成本，更讓以民營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的府谷鎂產(chǎn)業(yè)迅速崛起，并在世界金屬鎂生產(chǎn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中迅速占據(jù)了高地。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，府谷縣共有金屬鎂生產(chǎn)企業(yè)34戶，整體產(chǎn)能達(dá)到67.8萬噸，2024年金屬鎂產(chǎn)量為53.72萬噸。
碳纖維產(chǎn)業(yè)的崛起，更讓陜西新材料版圖再添“猛將”。如今，碳纖維不僅是航空、航天等尖端國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，還是交通、能源等領(lǐng)域發(fā)展的重要基礎(chǔ)材料。作為陜西極具特色的一條產(chǎn)業(yè)鏈，未來3年，碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資將超200億元。
新能源汽車生產(chǎn)線（圖片由AI生成）
在三秦大地，這場(chǎng)貫穿古今的“智”變，讓陜西不僅筑牢了航空航天、新材料等領(lǐng)域的自主優(yōu)勢(shì)，更為中國(guó)邁向創(chuàng)新大國(guó)挺膺擔(dān)當(dāng)。未來，這片承載著千年智慧與現(xiàn)代科技的沃土上，還將繼續(xù)以創(chuàng)新為刃，雕琢更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)版圖，讓“陜西坐標(biāo)”在全球科技舞臺(tái)上愈發(fā)鮮明，讓“中國(guó)智造”的力量持續(xù)“陜”耀世界。（文 陳楠）
