美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”今天已進(jìn)入第28天，對(duì)美國(guó)社會(huì)各層面的影響也愈發(fā)嚴(yán)重。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲表示，從今天（28日）起，空中交通管制人員將無(wú)法領(lǐng)取工資，航班延誤或者取消的情況會(huì)隨之加重。
美國(guó)交通部長(zhǎng) 肖恩·達(dá)菲：周二（空管人員）不會(huì)有薪水到賬。我已經(jīng)和空管人員聊過(guò)了，能明顯感受到他們的壓力。
目前，約1.5萬(wàn)名空管人員及5萬(wàn)名美國(guó)運(yùn)輸安全局工作人員需要無(wú)薪工作。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)西南航空、美國(guó)航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空等主要航空公司，27日延誤的航班占比達(dá)到19%至34%不等。很多乘客對(duì)航班延誤表達(dá)了不滿。
乘客 吉西克：我們來(lái)這兒的航班就很波折，感覺(jué)返程航班也會(huì)很麻煩。我父母打算假期來(lái)洛杉磯看我，真希望他們的行程不會(huì)出問(wèn)題。這情況真讓人沮喪。
乘客 克洛埃：我的假期計(jì)劃都改成自駕為主了，因?yàn)樽罱w機(jī)太難了。
與此同時(shí)，其他部門的聯(lián)邦雇員經(jīng)濟(jì)壓力也日益加大。
美國(guó)國(guó)家航空航天局員工 伊麗莎白·安德森：現(xiàn)在做聯(lián)邦雇員有點(diǎn)難，不知道什么時(shí)候才能回去上班。
美國(guó)國(guó)防部員工 亨貝托·洛佩斯：影響越來(lái)越真切了。要知道，我們沒(méi)拿到薪水，所以肯定得拆東墻補(bǔ)西墻，應(yīng)付財(cái)務(wù)問(wèn)題。而且這種日子撐不了多久?？傆幸惶欤愕姆e蓄會(huì)花光的。
