植物園西門是廈門旅客客流集中區(qū)域（廈門交通執(zhí)法支隊供圖）

東南網(wǎng)6月3日訊（通訊員 林平東）植物園西門、南普陀景區(qū)是廈門旅客客流集中區(qū)域，同時也是以往出租車投訴發(fā)生的“高發(fā)區(qū)”。為持續(xù)規(guī)范重點區(qū)域道路運輸市場秩序，落實有效監(jiān)管，提升執(zhí)法覆蓋面，降低投訴率，廈門市交通執(zhí)法支隊思明大隊以黨建為引領，聚焦民生關切，依托科技賦能，開創(chuàng)推行“非現(xiàn)場”執(zhí)法精準打擊新模式，聯(lián)合公安、交警、植物園等多部門形成整治合力，成效顯著，助力重點區(qū)域整治提質(zhì)增效。

“中午飯點是游客出園乘車高峰期，總有那么幾輛出租車停在門口挑客……”植物園西門保衛(wèi)科向執(zhí)法隊員反映這一情況。針對這一線索，為有效彌補中午時間段重點區(qū)域執(zhí)法力量薄弱問題，思明大隊多方協(xié)調(diào)，聯(lián)合植物園保衛(wèi)科、轄區(qū)派出所及交警中隊，梳理整合植物園西門附近的監(jiān)控探頭資源，接入大隊執(zhí)勤點，專門安排執(zhí)法人員遠程監(jiān)控視頻巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)存在涉嫌違法違規(guī)的可疑車輛后，當即鎖定車輛號牌信息，通過線索循線倒查，結(jié)合車載監(jiān)控、路面監(jiān)控等多種科技手段，對違法事實做進一步進行查證。

4月28日13時許，思明大隊執(zhí)法人員通過視頻指揮平臺對植物園西門路段區(qū)域開展監(jiān)控視頻巡查，期間發(fā)現(xiàn)一輛出租車亮著“空車燈”，兩名游客俯身與該車駕駛員短暫交流后便自行離開換乘其他車輛。

執(zhí)法人員敏銳察覺出異常，調(diào)取該車GPS軌跡數(shù)據(jù)及車載錄音錄像，完整還原當時現(xiàn)場事實全過程：出租車駕駛員張某以“我已接到網(wǎng)約車訂單”為由，拒絕搭載兩名正前往文灶的乘客。而經(jīng)系統(tǒng)查詢顯示，該車在該時段并未存在網(wǎng)約訂單，而是繼續(xù)保持空車狀態(tài)在周邊區(qū)域繞行。

最終，面對確鑿證據(jù)，張某啞口無言。依據(jù)《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》的相關規(guī)定，執(zhí)法人員對該車駕駛員作出處以罰款200元的行政處罰。而這只是區(qū)域整治成效的一個有力縮影，一批以往在植物園西門挑客、拒載的營運車輛被交通執(zhí)法部門精準揪住，立案處罰。

南普陀周邊繞行攬客的出租車（廈門交通執(zhí)法支隊供圖）

此外，為進一步摸清底數(shù)，思明大隊通過“電子圍欄”系統(tǒng)，梳理了一批長期在南普陀周邊繞行攬客的出租車輛信息，作為重點監(jiān)管對象。

“這輛出租車是重點區(qū)域高頻次車輛，長期在南普陀周邊拉客，重點關注一下?！?月7日12時25分，執(zhí)法人員通過南普陀周邊監(jiān)控攝像頭看到一輛出租車處于空車待租狀態(tài)，駕駛員下車攬客，幾分鐘后拉了兩名乘客駛離。執(zhí)法人員鎖定車輛信息后，調(diào)取該車GPS軌跡數(shù)據(jù)及車載錄音錄像，比對確認該車駕駛員信息，經(jīng)系統(tǒng)查詢，該車駕駛員崗位服務證處于鎖定狀態(tài)。

起初駕駛員還想蒙混過關，狡辯稱自己沒有開出租車。當看到執(zhí)法人員提供的證據(jù)材料后，最終承認其在明知崗位服務證處于鎖定狀態(tài)的情況下仍然繼續(xù)從事出租汽車經(jīng)營的違規(guī)事實。事后，這名駕駛員表示自己存有僥幸心理，以為只要現(xiàn)場看到執(zhí)法人員就跑，不要被查到就好，沒想到還是“跑不掉”。

3月份以來，思明大隊探索把“非現(xiàn)場執(zhí)法”模式應用到重點區(qū)域治理中，成效顯著，累計查處出租車違法違規(guī)案件50余起，有效提升了執(zhí)法覆蓋面，起到明顯震懾效果。