“鰲冠特大橋”近日順利完成首聯(lián)現(xiàn)澆梁混凝土澆筑工作(廈門公路中心供圖) 東南網(wǎng)11月4日訊(本網(wǎng)記者 劉瑋 通訊員 林萍)11月4日,記者從廈門海滄區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)獲悉,省市重點(diǎn)民生工程——海滄鰲冠大道的關(guān)鍵控制性工程“鰲冠特大橋”,近日順利完成首聯(lián)現(xiàn)澆梁混凝土澆筑工作。這一節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,標(biāo)志著鰲冠特大橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,為全線2026年建成通車奠定重要基礎(chǔ)。 據(jù)了解,海滄鰲冠大道起于新陽大道,終于擁軍路與海滄大道交叉口附近,與海滄大道順接,線路全長(zhǎng)5.48公里,道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干道,主線采用雙向六車道設(shè)計(jì)。項(xiàng)目包含四大核心工程:鰲冠特大橋、跨海慢行橋、鰲冠大橋以及海滄大道互通立交跨線橋,其中全長(zhǎng)1620米的鰲冠特大橋是決定全線建設(shè)進(jìn)度的“關(guān)鍵控制性工程”,其施工進(jìn)展直接關(guān)系到通車目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)。 “鰲冠特大橋共需澆筑10聯(lián)現(xiàn)澆梁,此次完成的首聯(lián)現(xiàn)澆梁是大橋上部結(jié)構(gòu)施工的重要起點(diǎn),對(duì)后續(xù)橋梁架設(shè)、全線貫通具有關(guān)鍵性意義。”代建單位海滄城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鐘亮介紹,為保障施工質(zhì)量與安全,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案,并通過搭建等比例模型箱梁進(jìn)行施工模擬,充分驗(yàn)證方案的安全性與可行性,為此次首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑提供了有力技術(shù)支撐。 廈門市交通局公路中心(業(yè)主單位)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鰲冠大道作為海滄區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,建成后將顯著優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效緩解周邊交通壓力,同時(shí)為沿線片區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、居民出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)整體提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力,對(duì)廈門西部濱海區(qū)域的開發(fā)建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。 |
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