對于市場的盲目樂觀開始讓一些汽車企業(yè)感受到壓力。日前，記者從京城海馬汽車4S店了解到，由于銷售情況沒有想象中的好，目前京城海馬汽車4S店的庫存壓力較大。
在位于金港的海馬汽車4S店，記者看到近百輛海馬車停放在停車場里，其中有30%左右的車型是海馬在北京車展時(shí)上市的第一款SUV車型——騎士。雖然經(jīng)銷商不久前還堅(jiān)持宣稱這款車“供不應(yīng)求”，但大量積壓到無法遮掩的庫存，卻更能說明騎士的真實(shí)銷售狀況。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
對于市場的盲目樂觀開始讓一些汽車企業(yè)感受到壓力。日前，記者從京城海馬汽車4S店了解到，由于銷售情況沒有想象中的好，目前京城海馬汽車4S店的庫存壓力較大。
在位于金港的海馬汽車4S店，記者看到近百輛海馬車停放在停車場里，其中有30%左右的車型是海馬在北京車展時(shí)上市的第一款SUV車型——騎士。雖然經(jīng)銷商不久前還堅(jiān)持宣稱這款車“供不應(yīng)求”，但大量積壓到無法遮掩的庫存，卻更能說明騎士的真實(shí)銷售狀況。(東南網(wǎng)手機(jī)版)