【駕校說法】學費漲價只因“學員積壓”？

針對“駕校要求學員補差價”一事，廈門機動車駕駛員培訓協(xié)會一位負責人也認為，駕校和學員雙方有簽協(xié)議的話，應該按照協(xié)議去做；沒有的話，雙方也可以通過商定，進行補充協(xié)議。

對于廈門駕校普遍漲價的問題，該負責人的看法是，主要原因并不是“學車計時系統(tǒng)安裝”所致，而是在于“學員積壓”嚴重，“考不出去”，導致駕校周轉(zhuǎn)時間長，無形中各種成本增加。

該負責人舉例說，如果駕校過去每3個月就能培訓一個學員，現(xiàn)在要變成5至6個月才能培訓一個學員，培訓量的減少也就造成駕校考試容量的減小，培訓成本分攤下去的話，每個學員的費用肯定是增加的。反過來說，如果考試周轉(zhuǎn)時間加快的話，駕校的容量也會增加，培訓成本分攤給學員的話就會減少，也就使得培訓費用有降價的可能和空間。

因此，該負責人認為，如何讓廈門的駕訓市場更好更快地發(fā)展，如何加強培訓考試質(zhì)量和加快學員周轉(zhuǎn)時間等問題亟待解決。