據(jù)該網(wǎng)友估計，當晚的末班車應該是提早到達了武林廣場站，隨后開了一次門，站臺上的乘客先上了車，而稍晚一些來的乘客便被“拒之門外”了?！叭粑茨苴s上末班車就算了，可是列車明明停在站內(nèi)，卻不讓乘客上車。”網(wǎng)友“金椏如JINYARU”十分不解。

8日下午，杭港集團新聞發(fā)言人吳艇對此作出了回應。

“今天上午，我們根據(jù)微博信息聯(lián)系到發(fā)微博的乘客，表達了歉意?！眳峭С姓J，當晚的事故是地鐵方工作中出現(xiàn)的失誤。初步調(diào)查的結果是，當時內(nèi)部工作人員在工作銜接時發(fā)生誤會，站務人員和司機之間沒有溝通好，但具體原因還在調(diào)查當中。

吳艇解釋，當晚列車到達武林廣場站后確實開過一次門，只是列車是不是提前到站了暫時還無法核實?！拔覀円欢〞{(diào)查，以后避免這種情況(發(fā)生)?！?/p>

據(jù)他估計，當時未上車的乘客并不多。他表示，地鐵的列車都是嚴格按照時刻表出車，人工駕駛可能會存在一定誤差，但不會與時刻表相差太遠。“我們也提醒一下乘客，不要踩著點趕到站臺，盡量早點到?！?/p>