自主創(chuàng)新 調整結構
“福建省新能源汽車、小排量汽車尚處起步階段，亟須加快發(fā)展?！笔C電行管辦有關專家認為，福建省汽車產業(yè)要突出創(chuàng)新，加強技術改造，提高研發(fā)能力，培育自主品牌，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車，形成新的競爭優(yōu)勢。
根據《實施方案》，東南汽車將繼續(xù)提高自主車型開發(fā)能力， 即將推出V3菱悅CVT，并加快V3菱悅改型車和新能源汽車的開發(fā)進度，啟動V4、V5自主開發(fā)項目，實現高功效、低油耗、低排放目標，并積極開發(fā)小排量乘用車產品；在現有多個車型平臺基礎上，加大與國內外相關產品設計（開發(fā)）公司合作力度，加快系列化產品和改型改款開發(fā)速度。
廈門金龍大中型客車將加快研發(fā)混合動力客車等新能源汽車，突破節(jié)能和新能源產業(yè)瓶頸，降低制造成本，實現規(guī)模化生產，形成具有自主知識產權的整車生產企業(yè)。至2011年，自主品牌新能源客車銷售量占客車總銷售量5%以上。
《實施方案》還推出了加強自主創(chuàng)新、推進產業(yè)技術升級的政策措施，即支持經濟型、新能源汽車重點項目建設，支持產學研聯盟體開展經濟型轎車、新能源汽車產業(yè)化聯合攻關，引進汽車行業(yè)高級人才、加大汽車產業(yè)人才培育力度。
據悉，目前福建省汽車行業(yè)已邁出了強強合作、加快創(chuàng)新步伐的一系列實質性舉措。如福汽集團加快引智步伐，與工程院院士以及清華大學、吉林大學、同濟大學等高校及科研院所的著名專家合作，成立了高層專家委員會，籌備成立汽車研究院，并與東南汽車公司、廈門大學等科研院所和省內多家配套零部件廠合作，加快東南汽車自主品牌的聯合研發(fā)；福建工程學院與廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯合汽車公司、新福達汽車公司、福州福工等混合動力客車整車及關鍵零部件企業(yè)一道，建立了“混合動力客車驅動總成”產學研用聯盟，助推福建混合動力客車及零部件產業(yè)這一新興產業(yè)的崛起。
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