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高鐵開通將打破泉州交通格局 569部省際班車將受沖擊
www.isekaiscans.net?2010-03-25 09:02? 黃小玲?來源:泉州晚報    我來說兩句

泉州市客運單位應對福廈高鐵客運開通——

調整北上南下線路 開拓農(nóng)村客運市場

(記者蔣力耘)4月26日,福廈客運高鐵即將開通,不少市民都在關注客運線路如何調整,票價是否調整。針對此情況,泉州市汽車運輸總公司將及時對北上及南下的線路進行調整及發(fā)展農(nóng)村客運市場來確保市民有序出行。

發(fā)展中西部省份班線

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,為應對高鐵通車帶來的沖擊,泉州市多條長短途客運線路將根據(jù)“高鐵進,客運退”的原則進行調整、優(yōu)化、歸并。

業(yè)內(nèi)人士透露,預計4月26日福廈高鐵開通后,將會對北上到江浙、山東、北京一帶,南下到廣州一帶等高鐵可經(jīng)過地區(qū)的線路進行相應的調整。

不僅如此,還將根據(jù)高鐵客運線路開通情況及時調整企業(yè)經(jīng)營策略,泉州市將對省際線路進行重新規(guī)劃,避讓與高鐵平行覆蓋的路線,對高鐵尚未覆蓋或還需三五年建設時間才能通達的中西部省份,要申請發(fā)展新班線,搶占客運市場先機。

同時,還要轉變經(jīng)營理念,采取區(qū)域合作、強強聯(lián)合的方式,與省內(nèi)運輸公司聯(lián)合經(jīng)營,搶先占領高鐵旅客接駁的短途客運市場,積極申請發(fā)展接駁高鐵旅客的短途客運班線。還要對同一方向或同一區(qū)域的省際、市際客運資源進行整合。


責任編輯:王秀欽
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