上午9時(shí)08分，D5501次動(dòng)車(chē)組到達(dá)廈門(mén)西站。這個(gè)具有閩南建筑特色的現(xiàn)代化車(chē)站呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，裝修工作已經(jīng)接近尾聲。
福廈鐵路廈門(mén)西站是沿?？焖勹F路通道上的一個(gè)重要客站，也是東南沿海最大的交通樞紐，福廈、廈深、龍廈、鷹廈4條鐵路在此交會(huì)。
上午10時(shí)15分，D5502次動(dòng)車(chē)組從廈門(mén)西站返回，11時(shí)27分到達(dá)福州，全程運(yùn)行1小時(shí)12分。
據(jù)鐵路方面介紹，福廈鐵路將與去年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的甬臺(tái)溫、溫福高速鐵路和在建的滬杭、廈深高速鐵路相連接，貫穿我國(guó)東南沿海城市群和重要港口，構(gòu)成一條連接我國(guó)長(zhǎng)三角、海峽西岸和珠三角的長(zhǎng)達(dá)1650公里的縱向快速客運(yùn)通道。
這條時(shí)速250公里的高速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將緊緊地把福州、廈門(mén)兩個(gè)海峽西岸最重要的城市聯(lián)系在一起，形成1小時(shí)交通圈，全面提升沿線工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供高效便捷的運(yùn)輸保障；將大大縮短海峽西岸與長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步改善海峽西岸投資環(huán)境，促進(jìn)福建沿海及內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。
（記者 葉松 通訊員 雍萬(wàn)俊 文/攝）
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